Beberapa hal terkait risiko kegagalan pengereman bus atau truk
berdasarkan hasil investigasi Komite Nasional Keselamatan
Transportasi (KNKT), yaitu kegagalan sistem penghenti laju dari
kendaraan itu sendiri, dan kasus terbanyak adalah kegagalan
pengereman. Diharapkan para praktisi maupun akademisi dapat
memahami suatu proses sistem pengereman yang benar dan
berkeselamatan. Yang pada akhirnya dapat memberikan pencegahan
terhadap terjadinya kecelakaan karena kegagalan sistem pengereman.
Seperti yang dijelaskan pada buku ini bahwa kegagalan sistem
pengereman tidak semata-mata karena kesalahan pengemudi tetapi
menjadi tanggung jawab bersama untuk mewujudkan sistem pengereman
yang selamat dan handal.